G884
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G-884-C-15 | Turbine de golf G-884C, buses opposées à cercle complet, technologie Check-O-Matic, buse 15 installée | + |
G-884-C-18-S | Turbine de golf G-884C, buses opposées à cercle complet, technologie Check-O-Matic, buse 18 installée | + |
G-884-C-20 | Turbine de golf G-884C, buses opposées à cercle complet, technologie Check-O-Matic, buse 20 installée | + |
G-884-C-23-S | Turbine de golf G-884C, buses opposées à cercle complet, technologie Check-O-Matic, buse 23 installée | + |
G-884-C-25-S | Turbine de golf G-884C, buses opposées à cercle complet, technologie Check-O-Matic, buse 25 installée | + |
G-884-C-33 | Turbine de golf G-884C, buses opposées à cercle complet, technologie Check-O-Matic, buse 33 installée | + |
G-884-C-38 | Turbine de golf G-884C, buses opposées à cercle complet, technologie Check-O-Matic, buse 38 installée | + |
G-884-C-43 | Turbine de golf G-884C, buses opposées à cercle complet, technologie Check-O-Matic, buse 43 installée | + |
G-884-C-48-S | Turbine de golf G-884C, buses opposées à cercle complet, technologie Check-O-Matic, buse 48 installée | + |
G-884-C-53 | Turbine de golf G-884C, buses opposées à cercle complet, technologie Check-O-Matic, buse 53 installée | + |
G-884-D-15-P5 | Turbine de golf G-884D, buses opposées à cercle complet, électrovanne intégrée, module bidirectionnel Pilot-100 intégré, buse 15 installée, 3,4 bar | + |
G-884-D-18-P5-S | Turbine de golf G-884D, buses opposées à cercle complet, électrovanne intégrée, module bidirectionnel Pilot-100 intégré, buse 18 installée, 3,4 bar | + |
G-884-D-18-P6 | Turbine de golf G-884D, buses opposées à cercle complet, électrovanne intégrée, module bidirectionnel Pilot-100 intégré, buse 18 installée, 4,5 bar | + |
G-884-D-20-P6 | Turbine de golf G-884D, buses opposées à cercle complet, électrovanne intégrée, module bidirectionnel Pilot-100 intégré, buse 20 installée, 4,5 bar | + |
G-884-D-23-P6-S | Turbine de golf G-884D, buses opposées à cercle complet, électrovanne intégrée, module bidirectionnel Pilot-100 intégré, buse 23 installée, 4,5 bar | + |
G-884-D-23-P8 | Turbine de golf G-884D, buses opposées à cercle complet, électrovanne intégrée, module bidirectionnel Pilot-100 intégré, buse 23 installée, 5,5 bar | + |
G-884-D-25-P6 | Turbine de golf G-884D, buses opposées à cercle complet, électrovanne intégrée, module bidirectionnel Pilot-100 intégré, buse 25 installée, 4,5 bar | + |
G-884-D-25-P8-S | Turbine de golf G-884D, buses opposées à cercle complet, électrovanne intégrée, module bidirectionnel Pilot-100 intégré, buse 25 installée, 5,5 bar | + |
G-884-D-33-P8 | Turbine de golf G-884D, buses opposées à cercle complet, électrovanne intégrée, module bidirectionnel Pilot-100 intégré, buse 33 installée, 5,5 bar | + |
G-884-D-38-P8 | Turbine de golf G-884D, buses opposées à cercle complet, électrovanne intégrée, module bidirectionnel Pilot-100 intégré, buse 38 installée, 5,5 bar | + |
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Caractéristiques
Caractéristiques de fonctionnement
- Portée : 15 à 28 m
- Débit : - 3,3 à 13,2 m3/h ; 54,6 à 220,6 l/min
- Fourchette de pressions : - 3,4 à 6,9 bars ; 340 à 690 kPa
- Résistance à la pression : - 10 bars ; 1 000 kPa
Variantes
C = | Check-O-Matic permet de compenser des variations de dénivellation jusqu'à 8 m, et de passer en mode hydraulique normalement ouvert grâce aux connexions par le haut |
D = | Décodeur avec électrovanne intégrée, incluant toutes les caractéristiques « E » ci-dessous |
DD = | Décodeur 2 stations avec électrovanne intégrée, incluant toutes les caractéristiques « E » ci-dessous |
E = | Électrovanne intégrée avec régulation de pression réglable, sélecteur Marche/Arrêt/Auto, solénoïde 190 mA (courant d'appel 350 mA) avec plongeur indémontable et vis de purge interne vers le bas. |
Fonctionnalités
Arroseurs de parcours de golf les plus puissants du marché, les G-884 et G-84-B sont équipés d'un entraînement par engrenages breveté qui élimine tout obstacle sur son passage. Les essayer, c'est les adopter. Il suffit de faire pivoter la tête à la main pour se rendre compte de l'exceptionnelle robustesse de ces arroseurs. Avec un moyeu puissant, une gamme de buses efficaces, ainsi que les capacités à cercle complet et cercle partiel, les nouveaux arroseurs de parcours de golf G-884 et G-84-B sont des monstres de performance.
Principaux avantages
Fonctionnalités avancées
Choisissez parmi une large gamme de buses avec jet standard résistant au vent de 22,5° ou à angle faible de 15°. Quoi qu'il en soit, il existe une solution parfaitement adaptée aux spécificités et aux problématiques uniques de votre terrain. Et quel que soit le modèle choisi, changer les buses est un véritable jeu d'enfant grâce à la technologie exclusive QuickChange™ de Hunter.
Buses avec jet standard de 22,5°

Buses avec jet à angle faible de 15°

Avec sa conception révolutionnaire permettant un entretien complet par le haut (TTS), le système Hunter présente des caractéristiques uniques et exclusives qui conjuguent simplicité d'utilisation et innovation. Cliquez ICI pour accéder aux fonctionnalités TTS avancées et découvrir pourquoi les systèmes Hunter sont la solution idéale pour votre parcours.

L'option décodeur en tête (DIH) préconfiguré est disponible pour tous les arroseurs TTS avec valve intégrée des séries 800 et 900. L'ensemble des arroseurs DIH est équipé de la technologie brevetée Hunter de programmation complète par le haut (« Total Top Programming »). Que ce soit à l'atelier ou sur le terrain, la station de décodage peut être programmée sans démonter l'arroseur.

Tableaux
Performances des buses TTS-884 / G884 / G84B* - Métrique | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Buse | Pression | Portée | DÉBIT | Précip. mm/h | ||||||
bar | kPa | Lun | m3/h | l/min | ![]() |
![]() |
||||
Marron clair![]() 803611 |
15 •
Blanc
|
Gris![]() 315317 |
3,4 | 344 | 14,9 | 3,23 | 53,8 | 14,5 | 16,7 | |
4,1 | 413 | 15,5 | 3,57 | 59,4 | 14,8 | 17.0 | ||||
4,5 | 450 | 15,9 | 3,73 | 62,1 | 14,8 | 17,1 | ||||
4,8 | 482 | 16,2 | 3,86 | 64,4 | 14,8 | 17,1 | ||||
5,5 | 551 | 16,8 | 4,13 | 68,9 | 14,7 | 17.0 | ||||
Marron clair![]() 803611 |
18 •
Orange
|
Gris![]() 315317 |
3,4 | 344 | 17,1 | 3,91 | 65,1 | 13,4 | 15,5 | |
4,1 | 413 | 17,7 | 4,28 | 71,3 | 13,7 | 15,8 | ||||
4,5 | 450 | 18,0 | 4,48 | 74,6 | 13,8 | 16.0 | ||||
4,8 | 482 | 18,3 | 4,54 | 75,7 | 13,6 | 15,7 | ||||
5,5 | 551 | 18,6 | 4,82 | 80,3 | 13,9 | 16,1 | ||||
Marron clair![]() 803611 |
20 •
Marron
|
Gris![]() 3153147 |
3,4 | 344 | 17,4 | 4,18 | 69,7 | 13,8 | 16.0 | |
4,1 | 413 | 18,0 | 4,61 | 76,8 | 14,3 | 16,5 | ||||
4,5 | 450 | 18,6 | 4,86 | 81,0 | 14,1 | 16,2 | ||||
4,8 | 482 | 19,2 | 4,91 | 81,8 | 13,3 | 15,4 | ||||
5,5 | 551 | 19,5 | 5,16 | 85,9 | 13,5 | 15,6 | ||||
Marron clair![]() 803611 |
23 •
Vert
|
Bleu clair![]() 315311 |
3,4 | 344 | 19,2 | 4,91 | 81,8 | 13,3 | 15,4 | |
4,1 | 413 | 19,8 | 5,22 | 87,1 | 13,3 | 15,4 | ||||
4,5 | 450 | 20,1 | 5,45 | 90,8 | 13,5 | 15,6 | ||||
4,8 | 482 | 20,4 | 5,66 | 94,3 | 13,6 | 15,7 | ||||
5,5 | 551 | 20,7 | 6,04 | 100,7 | 14,1 | 16,2 | ||||
Marron clair![]() 803611 |
25 •
Bleu
|
Bleu clair![]() 315311 |
4,5 | 450 | 21,6 | 6,50 | 108,3 | 13,9 | 16.0 | |
4,8 | 482 | 22,3 | 6,75 | 112,5 | 13,6 | 15,7 | ||||
5,5 | 551 | 22,6 | 7,19 | 119,8 | 14,1 | 16,3 | ||||
6,2 | 620 | 22,9 | 7,65 | 127,5 | 14,6 | 16,9 | ||||
6,9 | 689 | 23,5 | 8,12 | 135,3 | 14,7 | 17.0 | ||||
Marron clair![]() 803611 |
33 •
Gris
|
Bleu clair![]() 315311 |
4,5 | 450 | 22,6 | 7,02 | 117,0 | 13,8 | 15,9 | |
4,8 | 482 | 22,9 | 7,27 | 121,1 | 13,9 | 16,1 | ||||
5,5 | 551 | 23,5 | 7,77 | 129,5 | 14,1 | 16,3 | ||||
6,2 | 620 | 24,1 | 8,22 | 137,0 | 14,2 | 16,4 | ||||
6,9 | 689 | 24,7 | 8,68 | 144,6 | 14,2 | 16,4 | ||||
Marron clair![]() 803611 |
38 •
Rouge
|
Bleu clair![]() 315311 |
4,5 | 450 | 23,5 | 7,97 | 132,9 | 14,5 | 16,7 | |
4,8 | 482 | 24,1 | 8,31 | 138,5 | 14,3 | 16,6 | ||||
5,5 | 551 | 25,0 | 8,84 | 147,3 | 14,1 | 16,3 | ||||
6,2 | 620 | 25,6 | 9,38 | 156,3 | 14,3 | 16,5 | ||||
6,9 | 689 | 26,5 | 9,90 | 165,0 | 14,1 | 16,3 | ||||
Marron clair![]() 803611 |
43 •
Marron foncé
|
Bleu![]() 315311 |
- | - | - | - | - | - | - | |
4,8 | 482 | 25,3 | 9,38 | 156,3 | 14,7 | 16,9 | ||||
5,5 | 551 | 25,9 | 9,90 | 165,0 | 14,8 | 17.0 | ||||
6,2 | 620 | 26,5 | 10,52 | 175,3 | 15,0 | 17,3 | ||||
6,9 | 689 | 27,1 | 11,09 | 184,7 | 15,1 | 17,4 | ||||
Marron foncé![]() 803610 |
48 •
Vert foncé
|
Bleu foncé![]() 833500 |
- | - | - | - | - | - | - | |
4,8 | 482 | 27,4 | 10,65 | 177,5 | 14,2 | 16,3 | ||||
5,5 | 551 | 28,0 | 11,11 | 185,1 | 14,1 | 16,3 | ||||
6,2 | 620 | 28,7 | 11,46 | 191,0 | 14,0 | 16,1 | ||||
6,9 | 689 | 29,3 | 12,15 | 202,5 | 14,2 | 16,4 | ||||
Marron foncé![]() 803610 |
53 •
Bleu foncé
|
Bleu foncé![]() 833500 |
- | - | - | - | - | - | - | |
4,8 | 482 | 27,7 | 11,31 | 188,5 | 14,7 | 17.0 | ||||
5,5 | 551 | 28,3 | 11,86 | 197,7 | 14,8 | 17.0 | ||||
6,2 | 620 | 29,0 | 12,61 | 210,1 | 15,0 | 17,4 | ||||
6,9 | 689 | 29,6 | 13,29 | 221,4 | 15,2 | 17,6 | ||||
Remarque : bouchon de buse référence 315300 installé à l'avant du compartiment de la buse. |
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